Frei skalierbarer Output

3 MWh Batteriekapazität je 40 Fuß-Container 

Unabhängigkeit und Skalierbarkeit der Erzeugungsquellen

ECS im Einsatz

Die ECS im Einsatz als Teil des Axsol Mega Chargers an unserem Standort in Würzburg

Produktübersicht

Vorteile gegenüber herkömmlichen Energieanwendungen

Teil- bis vollstationäre Energiebereitstellung

• Komplett autarkes Energieversorgungssystem
• Intelligentes und bedarfsorientiertes Steuerungssystem
• Bedienung sämtlicher Energiequellen (Solar, Wind, Brennstoffzellen, Netzstrom, Dieselgeneratoren)
• Kontinuierliche Stromversorgung und 100% Resilienz
• Freie Parametrierbarkeit und Konfigurierbarkeit in der Größe, Leistung und Kapazität

Einsatzbereiche

Haben Sie ein Produkt oder ein Konzept, in dem Sie mobile Energielösungen benötigen? Wir unterstützen Sie bei der Planung und Umsetzung Ihres ganz individuellen Vorhabens mit erneuerbarer, voll- oder teilstationärer Energieversorgung – als Partner oder komplett im Hintergrund.

Anwendungen

Unterbrechungsfreie Stromversorgung

Im Falle von Netzschwankungen wird die Stromversorgung durch Energiebezug aus dem Batteriespeichersystem gestützt und bei einem kompletten Netzausfall wird die gesamte Stromversorgung innerhalb von maximal 20 ms auf Batteriebetrieb umgeschaltet.

Netzunabhängige Inselsysteme

In Anwendungen ohne Netzanschluss dient ein Dieselgenerator oder eine Brennstoffzelle als Absicherung des Strombedarfs. Dieser wird durch einen Batteriespeicher hybridisiert, sodass dieser nur phasenweise auf Volllast betrieben wird und somit Kraftstoffverbrauch, Wartungsaufwand und Schadstoffausstoß verringert, während Lebensdauer, Sicherheit und Nachhaltigkeit erhöht werden. Zusätzlich kann die Effizienz durch die Einbindung erneuerbarer Energien noch einmal deutlich gesteigert werden. Je nach Anwendung und Energiebedarf schaltet die intelligente Systemsteuerung durch die Remote Start/Stop-Funktion die Aggregate automatisch zu.

Hybridisierung Dieselgenerator

In den meisten netzfernen Anwendungen sorgen Dieselgeneratoren bisher für die Bereitstellung der Energie. Durch die Einbindung eines Batteriespeichers werden neue oder bestehende Aggregate hybridisiert, sodass diese nur phasenweise auf Volllast betrieben werden und somit Kraftstoffverbrauch, Wartungsaufwand und Schadstoffausstoß verringert, während Lebensdauer, Sicherheit und Nachhaltigkeit erhöht werden. Zusätzlich kann die Effizienz durch die Einbindung erneuerbarer Energien noch einmal deutlich gesteigert werden. Die Systemsteuerung wird jeweils speziell auf die Anwendung parametriert, sodass der Dieselgenerator durch den automatischen Start/Stop-Funktion zum optimalen Zeitpunkt zu- und abgeschaltet wird.

Peak-shaving bei großen Energieerzeugern

Durch große Batteriespeicher im Megawatt-Bereich können Lastspitzen gekappt werden und somit Unregelmäßigkeiten beim Einspeisen des Stroms ins öffentliche Netz vermieden werden. Außerdem schützen diese Speicher vor Netzausfällen oder können beispielsweise durch Photovoltaik erzeugte Energie zwischenspeichern und somit auch für die Nacht nutzbar machen. Durch die Unabhängigkeit vom Terminpreis auf dem Strommarkt können Stromkosten somit deutlich verringert werden.

Eigenverbrauchsoptimierung

Für alle Anwendungen mit hohem Strombedarf können Batteriespeicher in variabler Größe zur Kostensenkung und Eigenverbrauchsoptimierung genutzt werden. In den meisten Fällen ist die zusätzliche Energieerzeugung durch eine Photovoltaikanlage durch verhältnismäßig geringe Anschaffungskosten die an der weitesten verbreiteten Lösung, um den Strombezug aus dem Netz zu senken. Die tagsüber erzeugte Energie wird hierbei zwischengespeichert und für die Nacht bzw. sonnenärmere Zeiträume nutzbar gemacht. Aufgrund der modularen Bauweise können Erzeuger und Speicher beliebig skaliert und exakt auf die Bedingungen der jeweiligen Anwendung ausgelegt werden. Somit kann ein Strombezug aus erneuerbaren Energien von bis zu 100% aus erreicht werden.

Ladeinfrastruktur für E-Mobility

Die immer weiterwachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen setzt einen schnellen Aufbau entsprechender Ladeinfrastruktur voraus. Da der Energiebedarf zu den Stoßzeiten allerdings durch den Bezug aus dem öffentlichen Netz nur schwer zu decken ist, werden Batteriespeicher als „Boost“ zum Abdecken von Lastspitzen eingesetzt. Durch Abgabe, der zuvor in den Batterien gespeicherten Energie unterstützt den Netzstrom und ermöglicht somit ein schnelles und problemloses Laden von Elektrofahrzeugen.

Bis 10 kVA Ausgangsleistung

Bis 50 kWh Kapazität

PV-Leistung in 2 kWp-Modulen

Energie. Immer und überall.

• Faltbarer Container mit integriertem Energieversorgungssystem
• Batteriekapazität modular einstellbar (bis zu 49,7 kWh)
• Sicherster LiFePO4-Batteriespeicher
• Hohe Leistungsabgabe (bis zu 10 kVA)
• Dreifache Absicherung der Energieversorgung: Netz, Generator, PV
• USV Funktionalität
• Frei verfügbarer Platz im Inneren des Containers
• Einfach in der Logistik
• Auf nur 54 mm zusammenfaltbar
• In weniger als 10 Minuten aufgebaut und einsatzbereit

Technische Daten